Close

ยางฟลูออโรคาร์บอน (Fluorocarbon Rubber, FPM, FKM, Viton®)

ยางฟลูออโรคาร์บอน  ( Fluorocarbon Rubber)  FPM หรือ FKM มีชื่อเรียกทางการค้าว่า VITON เป็นยางสังเคราะห์ที่นิยมนำมาใช้งานผลิตชิ้นส่วนยางหลากหลายผลิตภัณฑ์ ซึ่งในโครงสร้างของยางมีฟลูออรีนเป็นองค์ประกอบในปริมาณที่สูง ดังนั้นทำให้ยางชนิดนี้มีความเป็นขั้ว และมีความเสถียรสูงมาก มำให้ยาง FKM / VITON จึงมีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพอันเนื่งมากจากสภาพอากาศ ความร้อน เปลวไฟ สารเคมี ปฏิกริยาออกซิเดชั่นต่างๆได้อย่างดีเยี่ยม 


ฟลูออโรคาร์บอนเป็นยางประสิทธิภาพสูงที่รู้จักกันดี โดยเฉพาะในเรื่องความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูง โอโซน สภาพอากาศ ออกซิเจน มิเนอรัลออยล์ เชื้อเพลิง น้ำมันไฮดรอลิก อะโรมาติก รวมทั้งสารเคมีและสารละลายอินทรีย์อีกหลายชนิดได้เป็นอย่างดี ในขณะนี้เราสามารถจัดส่งชิ้นส่วนต่างๆ ที่ทำจาก:

 

ปริมาณฟลูออรีน

น้ำยางของระบบ Viton® แบบชนิดทั่วไป (A-TYPE, ฟลูออรีน 66%) ชนิดที่มีปริมาณฟลูออรีนปานกลาง (B-, GBL-TYPE, ฟลูออรีน 67~68.5%) ชนิดที่มีปริมาณฟลูออรีนสูง (F-, GF-TYPE, ฟลูออรีน 70%) ชนิดที่เพิ่มความยืดหยุ่นในที่อุณหภูมิต่ำ (GLT-, GFLT) และชนิดที่ทนทานต่อสารเคมีและสารละลายอีกหลายชนิดได้ดี — Viton® ETP Extreme
นอกจากนั้นเรายังสามารถจัดส่งชิ้นส่วนที่ผลิตจาก VITON TBR ที่มีความทนทานต่อกรดและด่างได้อย่างดีเยี่ยม

 

ระบบอบ – อบด้วยบิสฟีนอลเมื่อเทียบกับการอบด้วยเปอร์ออกไซด์

สูตรมาตรฐานยาง FKM จะอบด้วยบิสฟีนอล สูตร FKM ที่ใช้กระบวนการอบด้วยเปอร์ออกไซด์มีความทนทานต่อสารละลายกรดได้ดีกว่าสูตรที่อบด้วยบิสฟีนอล และสามารถแทนการอบด้วยลิทาร์จที่นำไปใช้ในสารละลายกรด ในสารหล่อลื่นบางตัวมีการเติมสารอินทรีย์เอไมด์หรือเอมีนลงเล็กน้อย การเลือกระบบการอบด้วยเปอร์ออกไซด์จะได้ยางไวตันที่คุณภาพดีกว่าระบบการอบด้วยบิสฟีนอล

 

ความผันแปรอื่นๆ

• นอกจากนั้น FKM ยังสามารถยื่นขออนุมัติกับ Underwriters Laboratories (UL) เพื่อนำมาใช้งานตามที่ระบุใน UL157 ได้
• FKM มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง น้ำมัน สารละลาย เปลวไฟ สารเคมี และสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม จึงมักจะนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การแปรรูปสารเคมี การบิน และอุตสาหกรรมต่างๆอีกมากมาย
• Viton GLT ถูกนำมาใช้งานอย่างกว้างขวางในช่วงความร้อน -40℃ ถึง +250℃ และมีความโดดเด่นในด้านการทนทานต่อน้ำมันประเภท HTS ที่เข้มข้น ซึ่งใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมการบิน
• Viton ETP มักจะนำมาใช้ในอุตสาหกรรมเคมี 
• ในเชื้อเพลิงบางชนิดจะเติมเมทานอลเยอะ Viton ประเภท F และ B สามารถใช้งานได้มากกว่าประเภท A โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภท F ถ้าเป็นการใช้งานในระดับอุณหภูมิที่ต่ำลงก็มีชนิด GFLT และ GBLT ให้เลือก

 

ข้อมูลทั่วไป

การกำหนด ASTM D 1418: FKM
การกำหนด ISO/DIN 1629: FKM
รหัส ASTM D2000/SAE J 200: HK
สีมาตรฐาน: ดำ
ช่วงความแข็ง: 50 ถึง 90 Shore A
ต้นทุนเปรียบเทียบ: สูง
อุณหภูมิในการใช้งาน

มาตรฐาน ณ อุณหภูมิต่ำ: -26°C / -15°F
มาตรฐาน ณ อุณหภูมิสูง: 250°C / 482°F
อุณหภูมิต่ำสำหรับ สูตรพิเศษ: -40°C / -40°F
อุณหภูมิสูงสำหรับ สูตรพิเศษ: 275°C / 525°F

 

ใช้งานได้ดี

  • ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

  • เชื้อเพลิงหรือผสมกับเมทานอลหรือเอทานอล

  • ดีเซลหรือผสมกับไบโอดีเซล

  • มิเนอรัลออยล์และจาระบี

  • น้ำมันซิลิโคนและจาระบี

  • สูญญากาศสูง

  • โอโซน สภาพอากาศ และอากาศที่มีอุณหภูมิสูงมาก

  • กรดแก่

 

ใช้งานได้ไม่ดี

  • คีโตน
  • กรดอินทรีย์น้ำหนักโมเลกุลต่ำ (กรดฟอร์มิกและกรดอะซิติก)
  • ไอน้ำร้อนจัด
  • เอสเทอร์น้ำหนักโมเลกุลต่ำและอีเทอร์
  • สารไฮดรอลิกฟอสเฟตเอสเตอร์ – Skydrol (R)
# แชร์หน้านี้ :
ยางฟลูออโรคาร์บอน (Fluorocarbon Rubber, FPM, FKM, Viton®)  ยางไวตัน, ฟลูออโรคาร์บอน, viton, FPM, Fluorocarbon Rubber, FKM - share icon32

Related Posts

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!
0